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為了改善塑料材料的性能,，高分子樹脂的填料研究工作進(jìn)展十分迅速，由于增強(qiáng)材料和填充材料品種繁多,，因此將使用玻纖當(dāng)做增強(qiáng)材料的材料稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,。由于玻纖的加人大大地改善了塑料的物理機(jī)械性能，通用塑料經(jīng)過增強(qiáng)后,，也能作為工程材料采應(yīng)用,。對(duì)于某些工程塑料，通過增強(qiáng)擴(kuò)展了作為結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用領(lǐng)域的深度和廣度,。目前汽車上使用韻玻纖增強(qiáng)塑料主要有玻纖增強(qiáng)PP,、玻纖增強(qiáng)PA66或PA6以及少量PBT、PPO材料,。
　　
　　增強(qiáng)PP主要用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片和正時(shí)齒帶上下罩蓋等制品,，但有些制品存在外觀質(zhì)量不好,、翹曲等缺欠，因此非功能件逐漸被滑石粉添充PP所替代,。增強(qiáng)PA材料在轎車,、廂式車及載貨車工都已采用，一般都是用于制作一些小的功能件,，例如鎖體防護(hù)罩,、保險(xiǎn)楔塊、嵌裝螺母,、油門踏板,、換擋上下護(hù)架-防護(hù)罩和開啟手柄等。
   
　　玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(GMT),，是目前國際上極為活躍的復(fù)合材料開發(fā)品種,。這是工種以熱塑性樹脂為基體，以玻璃纖維氈為增強(qiáng)骨架的,，新穎,、節(jié)能、輕質(zhì)的復(fù)合材料,，一般可以生產(chǎn)出片材半成品,，然后直接加工成所需形狀的產(chǎn)品，纖維可以是短切玻璃纖維或連續(xù)的玻璃纖維氈,，熱塑性樹脂可以是通用塑料,，工程塑料或高性能塑料。主要用于生產(chǎn)多功能支架,、儀表板托架,、座椅骨架，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,、蓄電池托架等,。
   
　　片狀模塑料(SMC，用空心玻璃微珠做填料)是一種較重要,、用途廣的模壓復(fù)合材料制品的半成品,。與鋼制汽車零件相比，SMC生產(chǎn)周妍短,，便于汽車改型,，投資效益好；質(zhì)量較輕,，節(jié)約燃油,；設(shè)計(jì)自由；制件的整體性好，零件的數(shù)量很少,；耐用性和隔熱性好,。但是SMC不可回收，污染環(huán)境,；雖然性能價(jià)格比較好,，但一次性投資往往高于對(duì)應(yīng)的鋼制件：如，福特金牛座和水星黑貂轎車的前圍里的下散熱器托架,，原鋼制的有22個(gè)零件,，而SMC的才2件，質(zhì)量大減,，成本降低 14%,。